DJI Mavic 3 Classic review : Une entrée plus abordable dans le monde Mavic

Le DJI Mavic 3 Classic arrive environ un an après les modèles standard et Cine.

Avec la sortie du nouveau Mavic 3 Classic, DJI propose enfin une option prosommateur plus abordable qui apporte des fonctionnalités avancées à davantage de personnes. En tant qu’unité autonome (sans télécommande), c’est pratiquement la moitié du prix du Fly More Combo standard Mavic 3, au prix de 1 469 $. Pour 1 599 $, vous pouvez l’obtenir avec la télécommande RC-N1 de DJI. Bien que vous n’obteniez pas les systèmes à double caméra qui ont permis aux Mavic 3 et 3 Cine de se démarquer, vous obtenez un drone capable avec beaucoup à offrir.

Le Mavic 3 Classic n’a pas de téléobjectif sur le dessus. Au lieu de cela, il abrite un appareil photo avec un capteur 20MP Four Thirds et un profil de couleur Hasselblad.

Si vous n’êtes pas familier avec la série Mavic 3, nous avons déjà couvert le modèle Cine haut de gamme en détail. Le Classic présente des spécifications presque identiques, à l’exception de son appareil photo, d’un espace de stockage interne réduit et de l’absence de codec Apple ProRes 422 HQ. Si vous n’avez pas besoin de pouvoir zoomer sur des objets jusqu’à 28X numériquement, le Classic vous offre presque tout ce qui est fourni avec le Mavic 3 standard.

Cet examen préliminaire couvrira notre impression initiale du Mavic 3 Classic ainsi que nos réflexions sur le public cible de la dernière version de DJI, en particulier à l’approche de la saison des fêtes.

Principales caractéristiques

• 20MP, capteur CMOS quatre tiers
• Objectif 24 mm (équiv.) avec ouverture F2,8–11 et 12,8 arrêts de plage dynamique
• Possibilité de zoomer jusqu’à 3X sur la vidéo
• Hasselblad HNCS
• Vidéo 5.1K/50p, DCI ou UHD 4K/120p et 1080/200p
• Enregistrement H.264 et H.265 à 200 et 140 Mbps respectivement
• Capture vidéo D-Log et HDR 10 bits
• Capture d’images brutes et JPEG
• Transmission d’images OcuSync 3.0 (O3) – portée de 15 km (9,3 mi)
• Évitement d’obstacles omnidirectionnel
• APAS (Advanced Pilot Assistance System) et ActiveTrack 5.0
• ‘Cruise Control’ pour une vitesse de vol constante
• 46 minutes de vol
• 895 g (1,97 lb)

L’appareil photo a la même forme que les modèles Mavic 3 précédents, mais n’a pas de téléobjectif sur le dessus. Une nouvelle fonctionnalité introduite par DJI avec cette version est « Cruise Control ». Comme son nom l’indique, cela règle le drone à une vitesse constante afin que les pilotes à distance puissent se concentrer sur la prise de vue au lieu de voler.

Par rapport à…

Le Classic est un cran au-dessus Air 2S de DJI (qui a un capteur CMOS 20MP Type-1 plus un temps de vol plus court), et un demi-pas en dessous des modèles Mavic 3 Standard et Cine. Ceux qui souhaitent une ouverture variable et un temps de vol plus long pourraient envisager de passer à un Air 2S, tandis que d’autres qui ne privilégient pas les capacités de zoom ou le codec ProRes 422 HQ (haute qualité) d’Apple estimeront probablement que le Classic est plus que satisfaisant pour de nombreux scénarios.

En termes de télécommandes, le Mavic 3 Classic est compatible avec la télécommande RC de DJI, qui a été introduite avec le Mini 3 Pro, le DJI RC, qui a fait ses débuts et est livré avec le Mavic 3 Cine, et le RC-N1. DJI propose le Classic en tant qu’unité autonome en supposant que la plupart des clients possèdent déjà l’une de ces télécommandes.

Le DJI RC se vend 309 $, le RC Pro coûte 1 199 $ et le RC-N1 est inclus avec une variété de modèles de drones DJI, y compris le Mini 2Air 2S, Mini 3 Pro et standard Mavic 3.

Réflexions initiales

L’appareil photo à ouverture variable du Mavic 3 Classic permet des touches créatives comme cette étoile solaire.

C’est le drone que DJI aurait dû sortir il y a un an. Cela fait une énorme différence d’utiliser un drone avec une caméra entièrement fonctionnelle, sans les problèmes de démarrage des modèles Mavic 3 initiaux. J’ai également remarqué que les couleurs sont vraiment vibrantes, précises et beaucoup plus attrayantes pour les yeux que lorsque j’ai fait voler mon unité de test Cine pour la première fois il y a un an. Le développement continu et les mises à jour du firmware ont certainement fait la différence.

Tout droit sorti de l’appareil photo, sans aucun post-traitement, l’appareil photo du Mavic 3 Classic offre des couleurs vives et magnifiques. Le reflet de la lune dans le lac montre également les détails fins qu’elle capture.

L’appareil photo Four Thirds 20MP du Mavic 3 Classic avec son objectif grand angle équivalent 24 mm semble prendre plus de lumière et capturer des détails plus fins. Les photos que j’ai prises au crépuscule sont nettes et claires. À partir d’une ouverture de 4,5, le soleil vous donnera un éclat d’étoile lorsqu’il atteindra l’horizon. C’est un effet qui nécessite généralement un appareil photo et un objectif plus sophistiqués. Lors de l’enregistrement vidéo, il est toujours possible de zoomer jusqu’à 3X numériquement.

En mode Pro pour Photo ou Vidéo, vous pouvez régler manuellement l’ISO, l’obturateur et l’ouverture en même temps ou un à la fois. Comme vous pouvez le voir avec la section soufflée du ciel, il n’est pas judicieux de laisser l’un de ces paramètres en mode Auto.

Comme d’habitude, le drone vole en douceur et résiste bien aux vents violents. Lorsque j’ai essayé d’utiliser ActiveTrack sur un bateau, il ne se verrouillait pas et une notification s’affichait indiquant que seules les voitures et les personnes étaient disponibles pour le suivi. Lorsque j’ai capturé un panorama, il n’apparaissait que sous forme de fichier JPEG sur ma carte mémoire même si j’avais choisi JPEG + Raw dans mes paramètres.

La conception de la pince à cardan est un peu différente. Le fermoir se fixe en bas et est un peu plus fragile.

Une autre déception mineure, que je pensais pouvoir résoudre maintenant, est le temps nécessaire à l’avion et à la télécommande pour se connecter sur un vol à froid. Un vol à froid signifie le premier décollage sur une période d’environ une journée ou de 24 heures. Les deux premiers jours où j’ai sorti le Classic, il a fallu environ 3 minutes pour se connecter à suffisamment de satellites (entre 10 et 12) et obtenir le signal GPS nécessaire pour décoller en toute sécurité. Les deux vols suivants avec changement de batterie étaient prêts à partir presque immédiatement.

Les aurores boréales du Michigan sont à peine visibles à l’œil nu. Avec un obturateur de 8 secondes activé, le Classic a pu capter la lueur verte.

J’ai aussi remarqué, en vol de nuit, que j’avais besoin de calibrer la boussole pour chaque vol à froid. Cela pourrait être une bizarrerie de l’unité d’examen, et au moins la boussole s’est calibrée rapidement. En parlant de vols de nuit, puisque le Mavic 3 Classic a jusqu’à 8 secondes d’obturation, j’ai essayé de capturer les aurores boréales. Ce n’était pas très visible à l’œil nu et il y avait du vent, mais j’ai été impressionné par le cliché légèrement flou qui a pris de la couleur.

Un changement mineur se présente sous la forme de la pince à cardan. L’année dernière, DJI a lancé un design plus robuste et plus polyvalent, facile à glisser sur le devant et à fixer sur le dessus. C’est toujours la même chose, pour la plupart, mais la pince est placée différemment, ce qui la rend légèrement plus difficile à fixer, et elle semble un peu plus fragile.

Bien qu’il soit pratique d’avoir des panoramas assemblés dans l’application, ils ne sont enregistrés que sous forme de fichiers JPEG.

Tout cela étant dit, j’ai adoré voler et filmer avec le Mavic 3 Classic, en utilisant l’application Fly facile à naviguer de DJI. Les couleurs qui sortent de l’appareil photo, non modifiées, sont époustouflantes et reflètent fidèlement ce que le profil Hasselblad Natural Color Solution (HNCS) peut produire.

C’est pour qui ?

Le Mavic 3 Classic comble une lacune bien nécessaire entre les photographes de drones débutants et les professionnels. Lorsque le prédécesseur du Mavic 3, le Mavic 2 Pro, a fait ses débuts en septembre 2018, il coûtait 1 449 $ et comprenait une télécommande où vous pouviez connecter un smartphone. Le Mavic 3 standard équivalent commence à 2 049 $. Lorsque ce dernier est sorti, ce fut sûrement un choc pour ceux qui souhaitaient mettre à niveau mais trouvant le prix hors de leur portée.

Le propre Air 2S de DJI est une offre solide et plus économique, mais il a une autonomie de batterie plus courte à 31 minutes et une caméra à ouverture fixe. Le Classic est une prochaine étape logique pour ceux qui veulent les avantages d’un capteur plus grand, d’une autonomie de batterie plus longue et d’une ouverture variable pour des possibilités créatives étendues.

J’ai reçu un kit DJI Mavic Classic Fly More avec une télécommande DJI RC. Au prix de 309 $, c’est un merveilleux ajout, d’autant plus que vous n’avez pas besoin d’attacher votre smartphone. Cependant, il n’héberge que l’application DJI Fly, éliminant ainsi l’option de tout ajout tiers.

Si vous lisez mon article sur gagner de l’argent avec son drone, l’un des principaux points à retenir pour un travail professionnel est que vous devriez toujours avoir deux drones sur vous en tout temps au cas où l’un d’entre eux tomberait en panne. « Deux drones valent un et un n’en vaut aucun », comme dit le proverbe.

Le Mavic 3 Classic est un merveilleux compagnon et un drone de secours pour les modèles standard ou Cine. Vous n’aurez pas de téléobjectif à votre disposition, mais si vous avez promis une imagerie client à partir d’un appareil photo doté d’un capteur Four Thirds avec ce profil de couleur HNCS, vous pouvez toujours livrer.

Dans l’ensemble, le Mavic 3 Classic est le drone parfait pour les photographes et vidéastes en herbe et professionnels. Les couleurs sont brillantes et précises tandis que les détails sont nets et clairs. Malgré quelques problèmes mineurs, cette version est un incontournable pour les créatifs qui cherchent à porter leurs images aériennes à un nouveau niveau.