Test du sac à dos Wotancraft New Pilot : Un sac modulable de haute qualité pour les photographes

Photo : Tim Barribeau

Ces dernières années ont été intéressantes pour les sacs à dos pour appareil photo. Apparemment déclenchés par les sacs super populaires de Peak Design, vous pouvez soudainement en trouver des dizaines qui ne crient plus « C’est un sac pour appareil photo, regardez à quel point je suis un photographe intéressant ! »

Et tandis que le Wotancraft Nouveau sac à dos pour appareil photo pilote (250 $) emprunte plus au monde ultra résistant des sacs à dos de transport quotidiens d’influence militaire qu’aux lignes élégantes de Peak Design, il s’agit toujours d’un sac soigneusement conçu qui ne se présente pas comme un sac photo dédié.

Il s’agit d’un sac conçu pour être extrêmement résistant et pour être personnalisé pour répondre exactement à vos besoins, ce qui le rend bien adapté aux personnes qui aiment configurer les choses pour qu’elles soient parfaites pour eux spécifiquement et qui veulent un sac dont ils savent qu’il s’en sortira. épais et mince.


Acheter maintenant:


Le sac s’appuie fortement sur la modularité, que vous pouvez personnaliser pour répondre à vos besoins. Wotancraft vend un tableau d’extras qui peuvent être ajoutés à la fois à l’intérieur et à l’extérieur du sac pour vraiment l’adapter exactement à la façon dont vous souhaitez l’utiliser, et les boucles MOLLE externes sont extrêmement courantes et standardisées, vous pouvez donc facilement trouver d’autres modules complémentaires qui se clipseront vers l’extérieur.

Mais il est encombrant, peut être difficile à disposer correctement et n’est livré qu’avec le strict minimum d’accessoires inclus dans l’emballage.

Principales caractéristiques et spécifications :

  • Conception modulaire
  • Composants robustes
  • Style de transport quotidien
  • Poches sur poches
  • Taille: 11 x 17,7 x 6,3 pouces (28 x 45 x 16 cm)
  • Poids avec séparateurs : 3,46 lb (1,57 kg)
  • Taille de poche pour ordinateur portable : jusqu’à 16 pouces
  • Capacité totale : 18L
  • Exemple de configuration : deux appareils photo sans miroir plein format, cinq objectifs

Conception

Un sac progressivement plus surchargé et bombé. En repartant de la normale…

Photo : Tim Barribeau

Pour personnaliser le sac comme je le souhaite, je finirais probablement par en acheter quelques autres diviseurs internes (7 $ chacun), un organisateur de cordon (30$), un pochette « pièce de monnaie » pour ranger les capuchons d’objectif (20$), un sangle de taille (30 $), et si je me sens ambitieux une pochette pour ranger mon téléphone, ainsi qu’un cahier et un stylo, où je peux y accéder rapidement (50$). Vous pouvez assez facilement ajouter 100 $ supplémentaires au prix de votre sac de cette façon, même si, heureusement, ils bénéficient d’une réduction d’environ 10 % si vous les regroupez dans votre achat initial.

…puis avec une veste dans la grande poche extérieure…

Photo : Tim Barribeau

Et même si le design n’est peut-être pas agressif, le New Pilot est toujours grand – à titre de comparaison, le Wotancraft de 18 L est aussi grand qu’un sac Peak Design Everyday de 30 L.

Construction

…enfin un ensemble d’accessoires complémentaires.

Photo : Tim Barribeau

Le New Pilot est construit à partir de matériaux qui semblent résister à presque tout. Entre l’extérieur robuste en Cordura et les sangles MOLLE, le sac ressemble à quelque chose qui sort du commun. monde de transport quotidien. Tous les clips et accessoires sont particulièrement agréables, qui semblent tous extrêmement bien construits. C’est un sac que je n’éprouverais pas un instant d’hésitation avant de le jeter à l’arrière d’une voiture, de le laisser tomber dans la terre ou de le mettre accidentellement sur l’épaule dans un séquoia. Bon, peut-être que s’il était rempli de matériel fragile, j’hésiterais, mais le sac ? Le sac irait bien. C’est une excellente option pour les personnes qui mettent leurs outils à l’épreuve et veulent savoir qu’ils peuvent résister au stress de l’utilisation.

Les fermetures Fidlock prennent un peu de temps pour s’y habituer, mais une fois que vous l’avez fait, elles sont rapides et robustes. Photo : Tim Barribeau

La fermeture magnétique fidlock est une belle alternative au rabat principal au lieu d’une fermeture à clip plus standard. Plus les fermetures éclair YKK leaders de l’industrie, et le tout est résistant à l’eau (y compris les fermetures éclair). Ce look est nettement moins apparent qu’un sac photo que, disons, la plupart de ce que Lowepro ou Manfrotto vous proposeront.

Les poches

Le préféré de tous : les séparateurs velcro !

Photo : Tim Barribeau

Wotancraft a emballé cette chose avec des poches à l’intérieur des poches. Le rabat supérieur comporte une poche intérieure et la grande poche située à l’extérieur du sac comporte deux poches intérieures. Le panneau d’accès latéral que vous utilisez pour faire le tour du sac et accéder à votre équipement ? Ils sont des deux côtés, possèdent des poches externes extensibles pour contenir une bouteille d’eau ou un trépied de voyage, ainsi que de petites poches internes.

Mais si de nombreux aspects du sac sont fantastiques, ils sont compensés par de nombreux aspects frustrants, notamment en ce qui concerne la taille et le poids. L’extérieur épais en Cordura et les fermetures éclair volumineuses sont incroyablement solides et résistants, mais ils sont lourds. Il en va de même pour tous les modules complémentaires que vous souhaiterez probablement. Les bretelles rembourrées aident à répartir le poids, mais le New Pilot (comme la plupart des sacs pour appareils photo) possède un panneau arrière rigide pour protéger le contenu, ce qui est rugueux pour le dos. Après l’avoir trimballé pendant environ quatre heures d’utilisation constante lorsqu’il était rempli à ras bord, ce panneau arrière rigide m’a fait transpirer et a frotté inconfortablement le bas de mon dos.

Faire glisser un ordinateur portable à l’intérieur et à l’extérieur est bien plus difficile qu’il ne devrait l’être.

Photo : Tim Barribeau

Malgré toute l’attention portée aux poches, presque chacune d’entre elles présente un défaut notable qui est frustrant. La poche supérieure ne s’ouvre pas très grand, il est donc difficile d’y ranger du gros matériel. Il y a une grande poche extérieure sur le devant du sac, mais elle est très fine et contrainte par une étrange couche de coque, de sorte que vous ne pouvez pas vraiment y mettre grand-chose, et cela fait gonfler étrangement le sac lorsque vous le remplissez. Et aucune partie du sac ne s’ouvre suffisamment pour que vous puissiez accéder facilement à l’ensemble du contenu et définir la disposition pour qu’elle corresponde parfaitement aux besoins de votre appareil photo. Cela signifie qu’il est plus difficile d’insérer et d’ajuster toutes les formes de velcro.

Bouts

La situation des retours et de la garantie pour le sac Wotancraft est assez difficile. La société est basée à Taiwan et ne dispose que d’une fenêtre de retour de sept jours pour le sac, et vous devrez payer les frais de retour pour un colis assez gros et lourd (et ne serez pas remboursé des taxes que vous avez payées). De même, même si la garantie est de trois ans (ce qui est substantiel), vous devez quand même débourser pour l’acheminer à Taiwan, mais au moins Wotan paiera pour le renvoyer.

Conclusion

Le Wotancraft New Pilot m’a divisé. Il y a tellement de choses que j’aime vraiment dans ce sac : il est solide, pratique et modulaire. Certains facteurs me dérangent, mais ne sont en aucun cas rédhibitoires : mettre en place la mise en page est frustrant, c’est quelque chose que vous ne configurerez probablement qu’une ou deux fois ; et le sac est volumineux (ce qui vient avec le style de sac et les composants résistants). Mais la difficulté d’accéder à votre équipement et la politique de retour exigeante sont toutes deux frustrantes.

« C’est idéal pour les personnes attirées par le côté militaire des sacs et des objets de tous les jours »

Le Wotancraft New Pilot 18L convient bien à quelqu’un qui veut un sac qui peut être battu et qui survivra peu importe ce que vous lui lancez (ou que vous lui lancez). Et c’est idéal pour les personnes qui sont attirées par le côté des sacs d’influence militaire et par le transport quotidien, elles sont donc satisfaites d’une forme carrée avec de nombreux accessoires. Mais il vous conviendra probablement moins bien pour une randonnée photo d’une journée entière en raison de sa taille et de son poids, ou pour tous ceux qui aiment que leurs outils soient « élégants ».

Ce que nous aimons Ce que nous ne faisons pas
  • Construction de haute qualité
  • Conception super modulaire
  • De nombreux extras intelligents
  • Subtil (pour un sac photo)
  • Les modules complémentaires ajoutent du prix et du poids
  • Encombrant et rigide
  • Choix étranges de conception de poche
  • Politique de retour difficile

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *